在很早以前，我国的除雪设备主要依靠进口国外设备，随着近几年国内制造技术发展，国内不少企业已开始研发除雪设备，由于国内各生产厂家研制除雪车历史均不过七八年，同时国内各厂家普遍缺乏设计、工艺等技术人员，致使国内除雪车无论在性能技术参数、制造工艺还是在可靠性方面跟国外同类产品还有一定差距。这里我们针对推雪板和扫雪刷这两种进行分析。

1、对推雪板结构研究不深入

除雪车设计人员在除雪车高配置设计时主要采用进口推雪板，低配置时主要采用国内制造的推雪板。推雪板看似简单，实际上能把推雪板做好非常不易。国外推雪板在不同部位有不同曲面设计，能够实现快速把积雪推到一侧的同时推雪板不粘雪。国外推雪板主要采用计算机仿真设计、实际除雪试验、再改进设计再试验等大量重复工作完成设计定型的。

推雪板铲刃材质不过关，耐磨性和低温时脆性差。铲刃要求有一定的韧性，同时推雪板在除雪作业时还应具有快速避开道面井盖等功能，且不得在路面上遗留任何杂物，否则将会带来一定的安全隐患。

2、对扫雪滚刷结构、材质仅有初步研究

前置的扫雪滚刷一般安装在车辆前部，在高速行驶除雪作业时扫雪滚刷通常会上下颠簸，并且颠簸的幅度有时会较大甚至会产生共振，故应采取合适的结构来控制。由于扫雪滚刷结构承受复杂的振动工况，有可能导致结构件疲劳失效，因此企业应研究扫雪滚刷前端的振动并进行模态分析，同时在除雪车定型试验时应进行振动试验和频谱分析。

刷毛材质一般为尼龙丝或在尼龙丝束中按一定比例和间距掺杂细钢丝。尽管刷毛材质种类不多，但研制国产更加耐磨、不损伤道面、且不掉毛和其它杂物的刷毛也是一项重要的课题。同时企业设计扫雪滚刷结构时应考虑能方便快速地更换刷毛。

因此，部分国内除雪环境还是采用国外的除雪设备，国外好的制造商均具有多年研制除雪设备的技术和经验，对除雪设备的研究比较深入，产品质量及市场占有率均较高，这一点是值得国内除雪设备厂家借鉴的。不过，我们相信，随着技术的不断发展，我国的除雪设备制造行业也将步入更高的水平。